Milyonlarca emekli vatandaşın uzun süredir heyecanla beklediği emekliye ÖTV’siz araç satışı iddiaları ve TBMM gündemindeki son gelişmeler arama motorlarında en çok araştırılan konular arasında yer alıyor. Peki, 2026 yılında emeklilere vergisiz araç hakkı tanındı mı, yasa Meclis’ten geçti mi? TBMM’de yasalaşan son ÖTV düzenlemesinin detayları, olası şartlar ve en çok merak edilen tüm soruların yanıtları haberimizde.

Emekliye ÖTV’siz Araç Düzenlemesi Meclis’ten Geçti Mi? 2026 Son Durum
Emekli vatandaşların en çok merak ettiği “Emekliye ÖTV’siz araç yasası çıktı mı?” sorusunun yanıtı kesin olarak hayırdır. Kamuoyunda büyük heyecan yaratan ve CHP Tokat Milletvekili Kadim Durmaz tarafından TBMM Başkanlığı’na sunulan kanun teklifi, şu an için sadece bir teklif (taslak) aşamasındadır.
Söz konusu teklif henüz TBMM Genel Kurulu’nda görüşülerek kabul edilmemiş ve Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girmemiştir. Bu nedenle mevcut mevzuatta normal emeklilerin ÖTV muafiyetiyle (vergisiz) sıfır kilometre araç satın alabilmesi hukuken mümkün değildir. Türkiye’de bir vergi istisnasının uygulanabilmesi için yasa teklifinin komisyonlardan geçmesi, Genel Kurul’da oylanarak kabul edilmesi ve Cumhurbaşkanı onayının ardından Resmi Gazete’de yayımlanması gerekmektedir.
TBMM’de Kabul Edilen Son ÖTV Düzenlemesi Emeklileri Kapsıyor Mu?
Yakın zamanda TBMM Genel Kurulu’nda kabul edilerek yasalaşan yeni ÖTV düzenlemesi, emeklilere ÖTV’siz araç hakkı getirmemektedir. Yasalaşan bu paket, binek otomobillerin ÖTV oranlarında Cumhurbaşkanı’na “çekiş sistemi, batarya kapasitesi, motor gücü” gibi kriterlere göre yeni belirleme yetkileri tanımış ve asgari maktu vergi tutarlarını yeniden düzenlemiştir.
Aynı yasa paketi kapsamında en düşük emekli aylığı 23 bin 552 liraya yükseltilirken, araç muafiyeti konusunda yalnızca engelli vatandaşlara yönelik bir güncelleme yapılmıştır. Yeni düzenlemeyle birlikte, yüzde 40 ve üzeri ortopedik engeli bulunup sağlık durumu nedeniyle sürücü belgesi alamayan vatandaşlar da artık ÖTV muafiyetli araç alım hakkından (belirli limitler dahilinde) yararlanabilecektir. Dolayısıyla Meclis’ten geçen son yasanın emeklilere vergisiz araç sağlama ile doğrudan bir ilgisi bulunmamaktadır.
Emekliye ÖTV Muafiyeti Şartları Neler Olacak? Kimler Faydalanabilir?
Meclis’e sunulan kanun teklifinin detayları incelendiğinde, iddia edilenin aksine bu düzenlemenin tüm emeklileri kapsamadığı görülmektedir. Kulislerden sızan bilgilere ve taslak metne göre, olası bir yasalaşma durumunda öngörülen şartlar şu şekildedir:
- Sınırlı Kitle: Teklifin öncelikli olarak belirli statüdeki esnaf ve sanatkârlar ile Bağ-Kur (5510 sayılı Kanun 4/1-b) emeklilerini ve Çiftçi Kayıt Sistemi’ne (ÇKS) en az 10 yıl kayıtlı olup yoksulluk sınırının altında maaş alan tarım emeklilerini hedeflediği belirtilmektedir. SGK (işçi) ve Emekli Sandığı (memur) emeklilerinin bu taslağın dışında kalabileceği konuşulmaktadır.
- Bir Defaya Mahsus: Haktan yalnızca bir kez yararlanılabilecektir.
- Satış Yasağı (Taahhüt): Satın alınan binek otomobilin engelli muafiyetinde olduğu gibi belirli bir süre (örneğin 5 yıl) boyunca satılamaması şartı aranacaktır.
- Araç Tipi: Muafiyet yalnızca binek otomobiller için geçerli olacak, ticari araçlar kapsam dışı tutulacaktır.
Emekliye ÖTV’siz Araç Listesi: Hangi Marka ve Modeller Kapsamda Olabilir?
Eğer emeklilere yönelik ÖTV muafiyeti yasalaşırsa, tıpkı engelli araç muafiyetinde olduğu gibi belirli bir ÖTV muafiyeti üst limiti (2026 yılı için bu limit engellilerde 2 milyon 873 bin 900 TL’dir) belirlenecektir. Bu limitin altında kalan ve Türkiye’de sıklıkla tercih edilen binek otomobil marka ve modellerinin listeye girmesi beklenmektedir. Öne çıkan muhtemel markalar şunlardır:
- Togg (T10X ve T10F modelleri)
- Fiat (Egea Sedan, Egea Cross)
- Renault (Clio, Megane Sedan, Duster)
- Toyota (Corolla, Corolla Hybrid)
- Hyundai (i20, Bayon)
- Dacia (Sandero Stepway, Duster)
- Opel, Citroen, Peugeot ve Volkswagen markalarının giriş segmentindeki binek modelleri.
Önemli Not: Hangi marka ve modellerin kesin olarak kapsama alınacağı, yasa teklifinin TBMM’de kabul edilip Resmi Gazete’de yayımlanmasının ardından yayımlanacak uygulama tebliği ile netlik kazanacaktır. Şu an için yürürlükte resmi bir uygulama olmadığını tekrar hatırlatırız.